:: rc.pulawy.pl :: - Forum dyskusyjne: Pylon Racer

O nie! Ta strona potrzebuje włączonej obsługi języka JavaScript!

Twoja przeglądarka nie obsługuje tego języka lub ma wyłączoną jego obsługę. Włącz wykonywanie kodu JavaScript w swojej przeglądarce internetowej, aby skorzystać ze wszystkich funkcji strony
lub skorzystaj z programu obsługującego język JavaScript, np. Mozilla Firefox, Apple Safari, Opera, Google Chrome lub Windows Internet Explorer w wersji wyższej niż 6.

Zobacz temat

:: rc.pulawy.pl :: » Modelarnia » Elektryk

Strona 2 z 2: 12

Pylon Racer
Rafal	#21 Dodany dnia 05/10/2015 20:45
Administrator Postów: 231 Data rejestracji: 27.03.2012	Jest okazja przeanalizować setup i wprowadzić odpowiednie zmiany. SK rzeczywiście jak Adaś mówił jest bezuzyteczny przy takich prędkościach, także jedno serwo OUT. Wożę 80g ołowiu to też mnie sie nie podoba, może cięższy silnik? Zasilanie też z D^%#, 1800mAh a latania 3minuty.


Jacek	#22 Dodany dnia 07/10/2015 11:57
Użytkownik Postów: 64 Data rejestracji: 06.07.2014	Wlasnie zastanawialo mnie po grzyba tu ster kierunku jak skutecznosc jego przy tej predkosci wynosi tyle co parasolki przy skakaniu z wiezowca. Blokuj na stale, wywalaj serwo , mocniejszy silnik, wydajniejszy pakiet i bedzie latalo jak sie patrzy. Giles 202 OS MAX 55AX , Jumper 25 ASP S25AII, Mustang P51 Redox 900/1200KV


Rafal	#23 Dodany dnia 07/10/2015 15:25
Administrator Postów: 231 Data rejestracji: 27.03.2012	wydaje mnie sie, że silnik ma dość mocy, tylko to jest outruner, więc kręcisięcały, i trzeba uważać żeby w kadłubie nic do niego się nie dotykało inruner byłby tu milej widziany. a pakiety - no bez jaj, mają 60A, może smigło zabardzo kwadratowe, latałem na 5x5, teraz założe 4,75x4,75 może da sie polatać więcej niż 3min _


Jacek	#24 Dodany dnia 07/10/2015 19:38
Użytkownik Postów: 64 Data rejestracji: 06.07.2014	Chodzilo mi o pakiet wiekszej pojemnosci niz 1800mAh. Zmiana smigla na to co napisales chyba nie wiele da. Zbyt mala roznica w skoku i wielkosci. Chociaz przy tych obrotach kto wie? Trzeba by zmierzyc obciazenie silnika, mozna by wtedy czas lotu oszacowac. Giles 202 OS MAX 55AX , Jumper 25 ASP S25AII, Mustang P51 Redox 900/1200KV


Rafal	#25 Dodany dnia 04/05/2017 09:42
Administrator Postów: 231 Data rejestracji: 27.03.2012	W mojej modelarni jak w NFZecie długo się czeka na wolne terminy, ale oto na stół operacyjny zawitał jego szybkość Pylon Racer. Plan jest taki - ulotnić. Naprawa uszkodzeń z ostatniego zakrętu, rezygnuje ze steru kierunku (trochę wagi zejdzie, serwo, popychacz) i tak nie korzystałem z niego. Zamiast ołowiu spróbuję zapakować większy pakiet.


Darek	#26 Dodany dnia 05/05/2017 22:34
Użytkownik Postów: 51 Data rejestracji: 12.09.2012	Ostrożnie z usuwaniem steru kierunku. Przy takim zapasie mocy utraty wysokości w zakręcie może nie zobaczysz, ale za to na 100% pilot w samolocie się porzyga


Jacek	#27 Dodany dnia 06/05/2017 10:09
Użytkownik Postów: 64 Data rejestracji: 06.07.2014	Widzę, że odbudowujesz. Za fajnie to latało żeby leżało rozbite. Jak będziesz oblatywał daj znać. Może się wyrwę żeby pooglądać. Giles 202 OS MAX 55AX , Jumper 25 ASP S25AII, Mustang P51 Redox 900/1200KV


Rafal	#28 Dodany dnia 07/05/2017 09:15
Administrator Postów: 231 Data rejestracji: 27.03.2012	Darek, mówisz że nie utrzyma kulki w środku? Jak nie zaliczy 'wirówki', nie będzie pilotował. Generalnie to brakuje mi kawałka białej folii do zakończenia prac, i można by go przewietrzyć Wyliczenia CoG Pylon Racer HK _ Edytowane przez Rafal dnia 14/05/2017 20:09


Waldek	#29 Dodany dnia 14/05/2017 20:11
Użytkownik Postów: 11 Data rejestracji: 19.07.2016	Kiedyś popełniłem pylonik mocno budżetowy, bo z odpadów balsy po wykonaniu skrzydeł do szybowca. rozp. 800mm, długość 500mm bez kołpaka, profil w założeniu MH 43, ale raczej CRD / co ręka dała/ konstrukcja całkowicie kryta balsą, lotki krawędziowe, kadłub w przekroju kwadrat, dwa serwa 5g w na lotkach i jedno na wysokości, silnik turnigy 28mm 1500kv, 3s 1000mah. Waga początkowa do lotu 280 g, ale jak się lata nisko i szybko to masa rośnie, śmigło graupner składane 6x3. Osiągi: Średni prąd / z ładowania accu; ile weszło: przez czas pracy silnika/: - przy lataniu koło nogi np ósemki kubańskie itp. ciut ponad 5A - pełny gaz 8,5A, Stoper w radiu ustawiłem na 6 min, i z tego kiedyś wykręciłem ponad godzinę w termice. Jedyna jego wada: nie chce lądować. Zostały mi po nim 3 zdięcia, ale nie wiem jak dodać. Mogę wysłać mms lub mejla do administratora. Jest taki fajny, że zrobię następny jak uzbiera się odpadków. Zapomniałem dodać, 225 to na pewno nie osiągał, ale był szybki. Dobrze ponad 100km/h na pewno. Edytowane przez Admin dnia 17/05/2017 06:30


Waldek	#30 Dodany dnia 16/05/2017 19:00
Użytkownik Postów: 11 Data rejestracji: 19.07.2016	Jak byłem piękny i młody, bawiłem się w wyścig 3,5 ccm, w piwnicy mogę odszukac skorupy, ful glas, pewnie nie będą w sklepowym stanie, ale dla chcącego nic trudnego, z rurä rezonansową silnik wkręcał się na jakieś marne 35000 kv i to był naprawdę ogień w.... , dziś można zrović konwersję na elektro, ale trzebs by zapodać jakieś 1000 W minimum. rozpiętość koło 1000 mm 507063290


Rafal	#31 Dodany dnia 17/05/2017 06:33
Administrator Postów: 231 Data rejestracji: 27.03.2012	Waldek, to ciekawe co piszesz, dzisiaj 1000W w elektryku to nie problem, jest do tego osprzęt odpowiedni. Jak masz jakieś fajne zdjęcia to podeślij mi na meila, wstawię w posta i zobaczymy o czym rozmawiamy. nokerman(maupa)tlen.pl


Waldek	#32 Dodany dnia 17/05/2017 11:35
Użytkownik Postów: 11 Data rejestracji: 19.07.2016	Ok, odgrzebię w łikend


Waldek	#33 Dodany dnia 18/05/2017 22:18
Użytkownik Postów: 11 Data rejestracji: 19.07.2016	Kierunek w pylonie jest absolutnie zbędny, utratę wysokości w zakręcie kompensuje się wysokością własnie. Zobaczcie na zdięciach jak małe są lotki w wyścigach, ich skuteczność rośnie wraz z prędkością. Odgrzybiłem zawartość puwnicy. Cuda panie.Znalazłem swój wyścig ""20" czyli 3,5ccm z silnikiem, prswie kompletny 6,6 ccm, kilka kitów


Waldek	#34 Dodany dnia 18/05/2017 22:21
Użytkownik Postów: 11 Data rejestracji: 19.07.2016	Zdięcia w łykend.


Rafal	#35 Dodany dnia 19/05/2017 18:16
Administrator Postów: 231 Data rejestracji: 27.03.2012	Fotki jakie podesłał Waldek, wygląd typowego SPEED'a,

Strona 2 z 2: 12

Przejdź do forum:

Wygenerowano w sekund: 2.04